DIY

セルは回るが、エンジンがかからない場合、点火系と燃料系のいずれかに問題があります。エンジン不動の原因を特定する方法と主な原因となるデストリビュータの修理方法について説明します

エンジンによって、最適な点火タイミングがあります。一般的なエンジンは上死点から10度ぐらい進角させた位置です。点火点がズレるとハンチングやノッキングが発生、大きくズレるとエンジンがかからなくなります。点火タイミングを調整する方法を紹介します

ハンチング（回転数が上がったり、下がったりと不安定）している状態を放置していると、アイドリングできなくなり、常時アクセルを踏んで、回転数を上げないとエンストするようになります。ハンチングの症状が出たら、EACVを洗浄することをおススメします

トランクにあるスペアタイヤを外すと窪みに水が溜まっていることに気が付いた。走行中に足回り（リアショックのアッパーマウント）がら水が入り込んだ?走行していないのにトランクが濡れている。走行していないのに車内に水が入りこむ場合、雨漏りしています...

車載を考えた場合、運転席から操作できることが必須です。本体部とカメラ部がセパレートか、Wi-Fi接続でスマホからリモート操作できるものを選びましょう。出来るだけ軽量で小型、手振れ機能がついているものが車載カメラとして使うのに適しています

デントリペアは、凹んだ箇所を叩いたり、押したり、引っ張たりして、元の形状に戻す板金塗装を必要としない修理方法です。パイロンに当てて凹んだフェンダーを専用ポンチとハンマーで叩いてリペアするポンチングで凹んだ部分を目立たないように修理する

樹脂製のヘッドライトは、屋根付きの車庫でこまめに洗車していても、2年ほどで経年劣化で黄ばみ・くすみが発生します。コンパウンドと専用のコート剤を使えば、磨いて、コーティングするだけでDIYでも簡単にヘッドライトをキレイにする方法を紹介します

バッテリーを交換したばかりなのにエンジンがかかりにくい。燃料ポンプの作動音（ジージー）がするけど、セルモーターの作動音（キュルキュル）がしない場合、セルモーターが故障している可能があります。DIYでセルモーターを交換する方法を紹介します

飛び石で出来たフロントガラスのキズを呉工業の「UFIXIT ガラスリペアキット」を使用して、DIYで修理する工程を画像を使ってわかりやすく説明します。キズを放置してヒビに成長してフロントガラスの交換が必要になる前にDIYで修理しましょう。

ぶつけた相手が悪かったのか、ひどく損傷しています。C-WESTのジムカーナ用で軽量にできているため、薄くできていることあるけど、ここまで破損すると、新しいバンパーに交換と思いましたが自分の不注意を戒めるためにも、修理することにしました。